| Главная » Статьи » Рассказы |
Созданный во время перемен
| Созданный во время перемен. Пожалуй, уже не раз ссылалась на эти сведения: пожелтевшие страницы указа, подписанного Екатериной II в Царском селе и датированного 22 апреля 1765 года. Указа, от которого и пошло летоисчисление основанию государственных конных заводов Беловодской группы, первым из которых был Деркуль. И если восторг по поводу того, что завод здравствует спустя столько лет, выращивая лошадей в наши дни, вполне понятен, - то каков в данном случае смысл слова первый? Почему на нем всегда делают акцент? Что за этим стоит? Пожалуй, большая часть истории цивилизации - это история прошедших войн. Не был исключением и век 18-й. Более чем 20-летняя война России со Швецией требовала колоссальных сил и множества жертв. Каковы же были потери в коневодстве, еже ли даже колокола церквей переливались на орудия? Из записей, оставленных самим Петром Первым, известно: ко дню его воцарения в России насчитывалось до 50 тысяч лошадей. Теперь - к концу войны - эта отрасль была одной из наиболее пострадавших. Возрождение коневодства началось в январе 1712 года - с организации ряда государственных конских заводов. Их создавали в Киевских, Казанских, Азовских землях, закупая поголовье в западной Европе. За первым распоряжением купить 'для заводу кобыл и жеребцов', позже последовал ряд других правительственных распоряжений, в том числе 'О сборе драгунских лошадей'. По нему можно судить о том, какие же кони имелись тогда в России: например, в 1738 году для военных полков набирали лошадей, имевших высоту в холке 134 см, - более крупных не было: И это - уже при царствовании Анны Ивановны, - в 1732 издавшей указ об основании ряда государственных конных заводов: 'чтобы кавалерию без покупки чужестранных лошадей своими добрыми лошадьми удовлетворить', - в добавление к уже действующим хозяйствам, обслуживавшим исключительно нужды придворного ведомства. Как же вели подбор кобыл к жеребцам в конных заводах? Конюшенная инструкция 1732 года гласит: 'будучи в тех местах просмотреть вам, все наши конские заводы и оные разобрать по доброте и по шерстям: и которые кобылы выбранные годные к заводам будут, оных разобрать по шерстям, дабы одна шерсть с другой в заводе не весьма мешалась'. Этот принцип подбора - по мастям - оставался в силе и повторялся в различных руководствах Европы и России до конца 18-го века: К концу царствования Анны Ивановны существовало девять придворных конских заводов, в которых находилось 217 производителей и свыше 13 сотен маток, 10 конских заводов 'малороссийских полков' и конские заводы кирасирских и драгунских полков. И все же - 24 февраля 1746 года Сенат прямо признал, что 'от малороссийских конских заводов казенной прибыли, кроме видимого убытка и людской тягости, нет': А как же частное коневодство? Его развитие стало возможно только при царствовании Елизаветы, после отмены в 1756 году принудительного конского набора - когда лошадей перестали отбирать у собственников в пользу государства: С этого момента 'внешнее впечатление расцвета частного коннозаводства во второй половине XVIII века, объяснимо лишь на почве исключительной бедности страны лошадьми желательных сортов и требуемых пользовательных качеств, при наличии усиленного на лошадей спроса. Это было время, когда за восьмерик лошадей, купленных за границей, Г.А.Потемкин, 'великолепный князь Тавриды', уплатил две тысячи червонцев, а кони в этом восьмерике были внуками того туркменского жеребца, которого Бирон и Анна Ивановна отослали за границу в подарок'. (В.О.Витт) (Здесь В.О.Витт указывает на историю Туркмен-Ати, одного из родоначальников тракененской породы - примечание автора). И что же выращивали в конных заводах - каких-то 300 лет назад? Практически то же, что и сейчас: не то, что нужно, но то, что в моде. История не сохранила ни одного документа, подтвердившего наличие конских заводов по выращиванию упряжных лошадей, необходимых для нужд транспорта и сельского хозяйства. Вновь образуемые хозяйства были верхового направления и создавались для выращивания строевых и манежных лошадей. ИМЕННО ТРЕБОВАНИЯ МАНЕЖНОЙ ЕЗДЫ В 18 ВЕКЕ ИГРАЛИ ГЛАВЕНСТВУЮЩУЮ РОЛЬ при оценке лошади. Почти все известные произведения западной литературы того времени посвящены вопросам высшей школы верховой езды. Качества отдельных западных пород оценивались с точки зрения требований экстерьера, предъявляемых к манежной лошади! ВСЯ РАБОТА коннозаводчиков БЫЛА ОРИЕНТИРОВАНА НА ПРОИЗВОДСТВО ЛОШАДЕЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ, УДОВЛЕТВОРЯЮЩЕГО ЗАПРОСАМ СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ. Но что же больше всего ценили в лошади? В.О.Витт: 'Среди всех жеребцов, которые пребывали в дворцовых придворных заводах, наибольшую славу заслужил и прочную по себе память оставил вороной жеребец Гарди, родившийся в Хорошевском заводе в 1766 году'. Основным достоинством Гарди был: ХВОСТ - 'длиною в 7 аршин, который вкладывался в кошель'. Как же выращивали лошадей? Документы сохранили эти сведения для нас: большую часть года, не менее 6 месяцев, матки и молодняк проводили на подножном корму. Зимою жеребых кобыл подкармливали лишь соломой, содержали голодными; жеребят овсом не кормили - это считалось вредным. Водопой, как правило, круглый год проводили из проруби. В хороший год от 30 и более маток получали 1-3 жеребят. Каковы же были требования к крепостным работникам конных заводов? ':истинный и добрый правитель конский должен иметь трезвость, терпение, веру, ЛЮБОВЬ НЕПРИНУЖДЕННУЮ К ЛОШАДИ, НЕ ЖЕНАТЫЙ, дабы жена с детьми не отвлекала его от должности'. Этот факт никогда не упоминается ярыми фанатиками естественных отношений, рассматривающих многовековую историю взаимоотношений человека и лошади только с позиции эксплуатации человеком лошадей. Эксплуатация людей - это 'не их' тема. Не это ли наставление стало основой того, что спустя полтора века П.Кулешов писал ':трудно найти в России конюха хорошего и не пьющего'. Одним из наиболее успешных и известных коннозаводчиков 18 века был Артемий Петрович Волынский, сочетавший в своей работе опыт бояр Московской Руси 17-века со знаниями, полученными в Польше, Турции, Персии, где находился по указанию Петра Первого в качестве посланника. Ряд исторических справочников представляет нам Артемия Петровича как человека, который сочетал в себе талант дипломата с ненасытной жаждой денег и власти, и оставляют без внимания то, что именно с именем этого человека и связан ряд прогрессивных изменений, произошедших в коневодстве России в 18 веке - и позже. Свои взгляды А.П.Волынский, имевший 'дирекцию на конюшенной канцелярии и смотрение над всеми дворцовыми заводами', изложил в ряде официальных документов, - и эти документы использовались при Екатерине Второй, во время создания государственных конских заводов - Беловодской группы, Дубровского, Стрелецкого и других, - именно тех заводов, которые 'дожили' до наших дней. Волынский выхлопотал себе право отозвать в конюшенную канцелярию, независимо от того, 'у каких ныне дел' они бы ни были, 'из дворян искусных людей, которые порядочно ведут в домах и деревнях своих экономию и имеют нарочитые свои домашние лошадиные заводы'. Он стоял во главе 'Комиссии о сочинении вновь государственных конских заводов'. Через два года работы - в 1734 году комиссия представила описи и материалы на все 105 'удобных мест, для учреждения на них конских заводов'. Составленная программа была написана с большим практическим знанием нужд и требований коннозаводского хозяйства, но проект организации всего этого числа конских заводов после казни А.Волынского так и остался только проектом. Интриги и переделы власти происходили во все времена: Не оставались без внимания А.Волынского и уже существовавшие дворцовые конские заводы. Начиная с 1732-33 годов, он настаивал на возведении 'покоев к будущей зиме' для жеребят и качественному кормлению лошадей ':понеже вся сила содержания конских заводов состоит в доброте трав и целости сена'. В 1737 году предложено было в заводах 'учредить особые водогрейные очаги', 'к чему куплено в каждый завод по два чугунных котла в 20 ведер, которые предписано вмазать'. В том же году впервые в государственных заводах начинается создание ветеринарных лазаретов, а несколько ранее 'подьяческие и пономарские дети' из конюшенных волостей начинают ежегодно направляться на учебу к 'знатным коновалам', - в школу при Главной конюшенной канцелярии. Примерно в это же время в Москве была построена первая конская аптека. Будучи согласен с традициями бояр Московской Руси, Волынский склонялся к использованию в заводах восточных лошадей - персидских и среднеазиатских. Впервые именно в документах Волынского отмечается, что следует 'заканчивать припуск кобыл к персидским аргамакам к 15 мая'. Поздние жеребята развиваются хуже, - и он остерегался их рождения в своем заводе. Какие же лошади были в собственном заводе Артемия Петровича? После его казни было взято в казну 362 принадлежавшие ему лошади - с учетом подсосных жеребят. Все заводские кобылы и жеребцы оказались выше двух аршин двух вершков (выше 151 см). (Казнили Волынского в 1740 году, в период, когда для армии в других заводах лошадей набирали ростом в 134 см.) Брак лошадей при конфискации завода в пользу государства составил всего семь голов, которые и были проданы в пользу Конюшенной канцелярии. Наставления и требования по организации и ведению конских хозяйств, появившиеся на свет именно в документах Волынского, были не просто разумны - они были революционны три столетия назад. Весь западный мир и российские коннозаводчики тратили невообразимые суммы, пытаясь вывести новые породы 'для манежа', при разведении считая наиболее главным из признаков длину хвоста и масть. А для большинства владельцев поместий доминирующей темой в развитие животноводства являлось разведение животных прибыльных - свиней, коров и овец; корм считался 'не единственной причиной образования пород, но лишь помогающей'; кровосмешения при разведении животных считали полезными, а влияние звезд на судьбу животных было так же велико, как и на людей. Волынский имел смелость от этих догм отказаться. Но нужно было время, чтобы от них отказались остальные. Создание Деркульского завода совпало с появлением первой книжки по теме зарождавшейся самостоятельно коневодческой литературы. 'Практические примечания о содержании конских заводов' Федота Удалова были опубликованы в 1767 году, - когда в только построенные конюшни Деркульского завода доставили первых производителей - традиционных для тех времен Среднеазиатских аргамаков. В книге Удалова было изложено множество здравых и передовых мыслей, как 'сено для них (жеребят в отъеме - примеч. автора) держать самое лучшее с лугов, где растет дятловина, или какая другая мягкая трава. Такие места приказывать за несколько времени до настоящего сенокоса выкосить, чтоб трава имела в себе полный свой сок, пока она еще не очень созрела, и дать хорошенько высохнуть, и чтоб не слеглась, и класть лучше не стогами, а в сараи. Такой корм для жеребят не только сытен, но и лекарство'. Он же рекомендует перед началом случного сезона добавлять в корм жеребцам-производителям 'мелко изрубленные сосновые иголки'. При написании своей работы Федор использовал практический опыт и: приказы-наставления Артемия Волынского своим подчиненным по Конюшенной канцелярии, посылаемых для розыска мест, удобных для конских заводов, 'осматривать травы, где есть дятловина (старое название клевера), пырей или мелкая осока'. Далее эти рекомендации перекочевали в издания по коневодству других авторов - и остались актуальными до наших дней. В то же время коневоды западных стран, понимая, что под влиянием местных условий хорошие иностранные породы при чистом их разведении уже через несколько поколений становятся неотличимы от плохих, даже не пытались ответить на вопрос, что же нужно изменить в выращивании и разведении лошадей: 'Приписанные ко двору Белгородской провинции Валуйского уезда маетности, а именно Беловодскую Евгус и Марковскою слободы, в коих мужского пола 6969 душ с землею и всеми угодьями, отдать в ведомство Конюшенной канцелярии, которая по принятии имеет их приписать к конюшенным волостям', - это строки из указа Екатерины. А управляющим 'для строения конюшенного двора к содержанию казенных лошадей по присланному плану, удобное место при хуторе Даниловом выбрано'. Государственный дворцовый конский завод создавался в одно время с множеством частных, в большой степени оторванных от широких потребностей коневодства страны. Конские заводы развивались под влиянием запросов двора и армии. И их заслуга состояла в том, что достаточно быстро они смогли удовлетворить потребность в лошадях для военных целей, которых Россия ранее во множестве покупала за рубежом. Но весьма значительные траты коневладельцев на закупку племенных лошадей в странах Запада и Востока продолжались. Даже в выращивании верховых лошадей - под влиянием доминировавших в животноводстве того времени идей и принятых методов племенной работы - конехозяйства были не на высоте. Первое поколение помесей, происходило от выводных ценных производителей, и было хорошего качества, но во втором и третьем поколениях 'не заимствовали красоты и доброты своих родоначальников' - прекрасно изначально укомплектованные заводы не удерживали своей ценности. Возможно, в период становления завода это было характерно и для Деркулья. В восемнадцатом веке неудачи в коннозаводской работе были характерны не только для царской России, фиаско терпели и коневоды западных стран. Специальная литература начала 19-го столетия обрушилась на автора теории скрещивания - Бюффона - приведшей к бессистемному скрещиванию лошадей различного качества, и на смену ей выдвинула принцип чистоты пород. А талантливые коневоды в России продолжали совершенствовать методы разведения и выращивания лошадей. Подтверждением этому может служить тот факт, что даже в передовых хозяйствах до конца восемнадцатого века основной формой случки была косячная. Даже в Хреновском заводе сыновья знаменитого Сметанки водили косяки, - только ближе к 1800 году, совершенствуя технику коннозаводской работы, Алексей Орлов отказался от нее. В течение многих лет Деркульский завод производил лошадей для царского двора и кавалерии. И наверняка, его продукция могла попасть под следующее описание: 'Весьма долгое время господствовавший в России вкус к лошадям красивым, темных шерстей, без малейших белых отметин, возвысил ценность оных до чрезвычайности, заставил всех коннозаводчиков поставить целью одну только условную красоту, и лошади почти целого государства в таковых превратились. На больших конских ярмарках видишь тысячи лошадей: все рослые, шерстей темных, без малейших белых пятен, с красивыми, длинными шеями, острыми ушами, и в этих внешних прелестях заключаются все их достоинства; заводчики ныне не знают, куда с ними деваться'. (П.Н.Мяснов. 'О воспитании скаковых лошадей и приготовлении оных к скачке', 1833 г.) Начиная с 1843 года, Деркуль переходит на разведение лошадей - улучшателей помещечье-крестьянского коневодства. Здесь одновременно разводят свыше 10 различных пород, осуществляют скрещивание лошадей восточного корня с западно-европейскими. Однако вскоре эта работа прекращается: стране нужна лошадь для транспорта и сельского хозяйства, выращиванием которой конезаводы практически не занимались. И в 60-х годах в Деркуле выращивают тяжеловозов разных (арденской, першеронской, суффолькской и других) пород, получивших в заводе собирательное название "ардыны". В конце 80-х того же века Деркуль из Хреновского завода (в обмен на тяжеловозных лошадей) получает чистокровное отделение лошадей арабской породы из Стрелецкого конезавода. В это время заводом руководит генерал Зданович, а в начале 90-х его сменяет полковник Носович - период их деятельности характеризуется расцветом завода: строится ряд производственных помещений - манеж для тренинга (в японском стиле), случной манеж, другие уникальные здания; растёт авторитет хозяйства среди отечественных и зарубежных коннозаводчиков. Под влиянием прогрессивных идей выдающегося русского ученого В.В.Докучаева в заводе закладываются лесополосы и впервые в практике отечественного коннозаводства делаются попытки перейти на левадную систему содержания лошадей. В 1890 году в Деркуле начинается работа с чистокровной верховой породой. Одновременно в завод поступают и успешно продуцируют высококлассные жеребцы. Среди них - победитель французского Дерби Кво Вадис, выдающиеся производители Гаяре, Ле Норд, Айдль Бой, Энерджик, Интриган и другие. Часть кобыл кроется на пункте Галти Мора. Вскоре были выращены две всероссийские Оксистки - Картель от Кайзера и Немезида от Ле Норда. В тот период лошади завода успешно конкурируют с самыми грозными соперниками, а при конезаводе функционирует школа конюшенных мальчиков, где готовят будущих жокеев: Григория Сулименко, Василия Чернова, Семена Василенко... Вдоль длинного коридора тянутся ряды денников, из которых и сегодня, третий век подряд, продолжают выходить резвые скакуны, разнося славу завода по всей Руси великой и в земли более далекие. И именно питомцем Деркула был Гаммураби - первый победитель Всероссийского дерби, отправленный Россией на ипподромы Англии - в 1906 году... Тогда, выступая без своего постоянного жокея, Гаммураби выиграл одну из трех скачек, но оставил очень благоприятное впечатление в Англии о России: по выступлениям этой лошади судили об уровне чистокровного российского коневодства. Период по прошествии Всероссийской выставки 1910 года, на которой Гаммураби вновь был признан лучшим, не был чем -либо примечателен, затем - в годы войны - завод был разгромлен... ...Первые годы мира. Перед работниками завода вновь созданное молодое государство ставит новую цель: дать стране рысистую лошадь. И в этом направлении коллектив завода добивается успехов - многие его питомцы сыграли положительную роль в рысистом коннозаводстве страны, в том числе Гайворон, Гнив и другие. Но вскоре рысаки передаются в Дубровский и Лозовской конные заводы, а с 30-х годов прошлого века завод вновь выращивает скаковых лошадей. Тогда же здесь под руководством зоотехника Д.И.Гаркавца начинается работа по восстановлению орлово-растопчинской породы лошадей: выращенные в Деркуле Букет, Баянчик, Браслет, Коралл, Красунь, Биология, Бегония и другие получают высокие оценки на Всесоюзной выставке 1939-1941 годов... Нынче кажется, - под сводами конюшен Деркуля затаились века... И если вслушаться - удастся уловить ржание испанских, английских, неаполитанских, датских и венгерских лошадей, поступивших сюда двести с лишним лет назад... После Великой отечественной завод вновь комплектуется чистокровными лошадьми. Главное внимание уделялось совершенствованию лошадей линий Бримстона и Тагора. Особой заслугой работников Деркуля стало получение от Дугласа и Заповеди двух братьев - Дерзкого и Задорного, которые стали ведущими продолжателями линии Тагора - Гранита второго, нынче трансформировавшейся в линию Дугласа, по основным параметрам в конце прошлого века превосходившую все другие линии, культивируемые в хозяйствах чистокровного направления в СССР. А с 1959 года была начата работа с украинскими верховыми лошадьми. В настоящее время конный завод ведет племенную работу с этими двумя породами лошадей. Производящий состав чистокровной верховой породы относится к следующим линиям: Нортен Дансера через жеребца Чиф Нидабеха, Назруллы через жеребца Лунз Партикулара, Вату через жеребца Ясновидца, Рибо через поступившего с Онуфриевского завода жеребца Байкала. Матки относятся к линиям Тедди, Массина, Назруллы, Турбильона, Дугласа, Рибо, Прэнс Роз. Что касается семейств, то маточный состав распределился следующим образом: Зиготы, Долины, Дегазации, Кетеро, Диалектики, Игры, Шельмы, Праги. Жеребцы-производители, которые используются в чистокровной верховой породе: Ясновидец (Я ЗаманДубрава); Байкал (АвралБеляна); Лунз Партикулар (ВосслСмайлс); Чиф Нидабех линии Нортен Дансера. Также в заводе используется ценный производящий состав украинской верховой породы следующих линий: Фактотума через жеребца Дуплета чистокровной верховой породы, Беспечного через жеребца Бурша, Хобота через жеребца Тайника. Матки принадлежат к линиям Гугенота, Хрусталя, Беспечного, Фактотума, Хобота, Хинина, родственных групп Рауфбольда, а также к семействам Канители, Тины, Ноны, Гвоздики, Эммы. Жеребцы- производители в украинской верховой породе: Дуплет (Эней Дербина), является представителем чистокровной верховой, от которого получают очень качественный молодняк; Тайник (Нарцисс Терция); Парис (Исход Путевка); Бурш (Шорох - Бархатная). В конном заводе стараются придерживаться всей технологической цепочки выращивания и получения высококачественных лошадей. Для этого имеются опыт, знания и самое главное - желание всего коллектива. Научно обоснованный селекционный подход в разведении, происхождение лошадей, их принадлежность к классу элита, условия содержания, кормления и тренинга дают хорошие результаты. Выращенные на конном заводе лошади всегда показывали хорошие, а порой выдающиеся результаты (всем известен жеребец Задорный и его победы). В настоящее время также питомцы Деркуля показывают себя с лучшей стороны на дорожках ипподромов Украины - есть все основания высоко оценивать работоспособность воспитанников завода. Украинская верховая порода неизменно пользуется заслуженной любовью у спортсменов - профессионалов и аматоров. Представители породы, которые используются в заводе - нарядны, гармонично сложены, обладают хорошими прыжковыми качествами и эффектными движениями, в спортивных соревнованиях всегда показывают высокие результаты. Ныне использующийся жеребец-производитель, вороной Архитектор (ХазаватАктриса), являлся неоднократным участником и призером соревнований по конкуру - на мощность прыжка, также был победителем выставок 'Агро-1999' и 'Агро-2000', проходивших в Киеве. В перспективе работы с этой породой - более активное внедрение заводского тренинга молодняка, а затем и испытаний, которые включают в себя оценку двигательных и прыжковых качеств. Это будет способствовать дальнейшей более продуктивной работе. Но трудовой коллектив конной части делает свою работу с большой любовью к своему делу, хотя и сталкивается с определенными трудностями, а именно - с нехваткой кадров: тренеров, коноводов, жокеев. 'Кадры решают все', это крылатое выражение, звучавшее в прежние времена, не потеряло своей актуальности в заводе и сегодня. Много хороших слов работники завода могут сказать о руководителе хозяйства Бронников Валерии Михайловиче. Он работает не так давно, но уже много сделал для конной части завода. А среди тех, кто работает на конной части Деркульского завода, достаточно распространена преемственность поколений - здесь трудятся известные династии, например: бригадир маточного отделения Рябуха А.Е. работает с женой - коноводом Рябухой Л.М. Их сыновья также связаны с конным делом - Рябуха Е.А. (мастер спорта, победитель многих соревнований, руководитель секции конного спорта при заводе) своей работой способствует раскрытию таланта многих лошадей. Рябуха В.А. также хороший спортсмен, работал в заводе, в настоящее время перенимает опыт у коллег в Ирландии. Много лет отдал работе в заводе Глебов С.Н., сейчас находится на заслуженном отдыхе. Его сын, Глебов Е.С, продолжая дело отца, работает тренером. Бригадир отделения Юрченко Ю.В. тоже работает вместе с семьёй, жена Юрченко Н.В. учетчица в племенной части, их сын Юрченко А.Ю. ветврач. Главный зоотехник по коневодству Бруско П.П. грамотный специалист и чуткий человек, его жена Бруско В.В. работает в отделе кадров. Примечательно, что их сын активно занимается в конноспортивной секции завода. Бруско П.П., брат главного зоотехника, также работает в заводе главным инженером. Этот список можно продолжать, но нам для этого потребуется подготовить еще не один материал: Мы же хотели обратить внимание только на один момент: прошедший, 2005 год был для завода юбилейным. 22 апреля исполнилось 240 лет со дня выхода указа Екатерины, положившего начало истории Деркуля - завода, заложенного в период начала смены стереотипов в зоотехнической науке - и выжившего во время недавних перемен, относимых к новейшей истории. Эне Бердыева, Алла Лаврик. Ряд вопросов, касавшихся разведения лошадей три столетия назад, как не удивительно, остается актуальным и в наши дни. Например, проведение рингов-выводок отдельных пород - к которым массово допускают лошадей без испытаний на работоспособность, вновь проводя селекцию только на достижение определенных внешних форм. | |
| Просмотров: 929 | Комментарии: 1 | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 1 | |
|
| |
