Лорик, я надеюсь, что это мои не последние крымские фотографии.

Добавлено (22.11.2008, 09:22)
---------------------------------------------

Добавлено (11.12.2008, 18:37)
---------------------------------------------
О прошлом...

А теперь историю можно сопровождать фотографиями. Вот это она, серая Оксана, стала первой лошадью, на которую я села. Именно её я увидела в тот день, выходящей из конюшни. И даже под седлом . Сейчас я уже не помню, как я садилась седло. Но вот то, что поехала сразу, чем удивила доморощенного "тренера", помню прекрасно. Поездила я тогда в своё удовольствие, и нас заверили, что можно приходить когда захочется. Чем я и воспользовалась. Вот только на свою любимицу Оксану, мне не удавалось часто садиться - она была очень востребована на бригадах. И кроме того у неё был "хозяин", и мне никак не удавалось у него "отрэкетировать" понравившуюся лошадку. А Оксана так и запомнилась мечтой: спокойная, уверенная в себе, смелая, на ровном ходу и очень резвая.

Добавлено (11.01.2009, 09:14)
---------------------------------------------
Даже меня сфотографировали на нашей зимней фотосессии

с Фархадкой.

Добавлено (15.01.2009, 09:58)
---------------------------------------------
Моя собака

Добавлено (16.01.2009, 09:16)
---------------------------------------------

Добавлено (16.01.2009, 09:27)
---------------------------------------------

Добавлено (19.01.2009, 21:18)
---------------------------------------------

Добавлено (22.01.2009, 08:38)
---------------------------------------------

Добавлено (08.02.2009, 18:32)
---------------------------------------------
О прошлом.

Вот это половина женской банды, которая ходила одновременно со мной. Очень хорошо видна конюшня и баз, где постоянно гуляли лошади. Мне очень нравилось, что прямо с база был выход в ставок. А сразу за девчатам - обрыв, с которого было очень неудобно спускаться, чтобы выйти на финишную прямую на конюшню.

Добавлено (21.02.2009, 11:51)
---------------------------------------------
О прошлом.

Както язык не поворачивается назвать его конюхом. Скорее - он был духом конюшни, иначе как понять, что когда не стало его, то и конюшня распалась (остались жалкие крохи, от когда-то огромной империи лошадей). А мы его звали просто: дядя Сеня. На этой фото он с годовалой (или двухгодовалой, уже не помню) Тучкой. Как ему удавалось держать в "ежовых рукавицах" всю конюшню, для меня до сих пор загадка. Но именно от него я первый раз в жизни услышала русский народный язык (как ни странно в обморок от этого не упала, наверное потому, что к девчатам такое никогда не применялось ). А вот хлопцы часто получали и крепким словцом (а иногда и чем-то покрепче). Правда и слушались дядю Сеню практически бесприкословно.

Добавлено (04.03.2009, 10:57)
---------------------------------------------
О прошлом.

А здесь видна наша конюшня с базом. В базу лошадинные подростки. А под верхом один из производителей - буденновец Сбор. Первая дверь от ставка - вход к работягам, они стояли в стойлах по две (довольно распространенное содержание рабочих лошадей). Вторая дверь - вход к денникам к буденновцам и Барсу (кстати, денники строили ребята своими руками). Небольшая выступающая дверь - вход к коморке и зерноскладу (там же хранилась и сбруя). Третья большая дверь - вход в "крытый баз", там содержались лошадиные малолетки группами, когда не гуляли на улице.

Добавлено (04.03.2009, 10:59)
---------------------------------------------
Ну вот, память подвела: вторая большая дверь - денники с кобылами; третья - денники с производителями; а четвертая закрытая дверь - малолеток.

О прошлом.

Юрка с Пломбой. Это по-моему была самая спокойная наша буденновская кобыла. А на заднем плане Реконструкция, тоже буденновка, с жеребенком. Её я особо не помню, как то не довелось близко пообщаться. На ней вообще как-то мало ездили, она то жеребая была, то с жеребенком стояла, то ещё что-то... В общем не довелось.

Добавлено (15.03.2009, 13:40)
---------------------------------------------
О прошлом.

А это один из моих любимчиков и по совместительству - производитель . Орловский рысак - Барс. Мне иногда даже удавалось на нем поездить, хотя на производителях ездили очень редко, чаще просто выпускали в баз. А их было три. Кроме Барса, было два буденновца - Сбор и Бьеф.